交通運輸局副局長民主生活會自我批評意見32條參考 交通運輸局副局長民主生活會自我批評意見32條參考一、黨建工作方面1.黨建與業(yè)務(wù)融合生硬。</p>
在推動黨建與交通運輸業(yè)務(wù)融合時，我如同笨拙的工匠，手法生硬，未能找準(zhǔn)兩者結(jié)合點。
例如在道路建設(shè)項目中，只是機械地在項目啟動儀式上加入黨建元素，后續(xù)施工過程中卻未將黨建工作與工程質(zhì)量把控、進(jìn)度管理緊密相連，導(dǎo)致黨建對業(yè)務(wù)的促進(jìn)作用不明顯，仿佛黨建與業(yè)務(wù)是兩條并行的軌道，未能交匯融合。
2.黨建活動形式老套。
組織黨建活動時，我恰似墨守成規(guī)的學(xué)究，活動形式局限于傳統(tǒng)的集中學(xué)習(xí)和參觀教育基地，缺乏新意。
像每次開展廉政教育，都是組織觀看固定的警示教育片，黨員參與積極性不高，效果不佳，如同反復(fù)播放同一部乏味的電影，觀眾逐漸失去興趣。
3.黨員教育缺乏針對性。
對黨員教育內(nèi)容的設(shè)計，我像不了解學(xué)生的老師，未充分考慮黨員崗位差異和實際需求。
例如，在組織黨建培訓(xùn)時，對從事交通執(zhí)法的黨員和從事工程建設(shè)的黨員，采用同樣的培訓(xùn)內(nèi)容，沒有針對不同崗位面臨的廉政風(fēng)險、工作重點進(jìn)行差異化教育，導(dǎo)致黨員感覺培訓(xùn)內(nèi)容與自身工作脫節(jié)，如同隔靴搔癢，無法解決實際問題。
4.黨建工作落實拖沓。
在黨建工作部署后，我如同拖延
