關(guān)于全縣交通樞紐擁堵情況的調(diào)研報(bào)告 關(guān)于全縣交通樞紐擁堵情況的調(diào)研報(bào)告關(guān)于全縣交通樞紐擁堵情況的調(diào)研報(bào)告根據(jù)縣人大常委會(huì)2024年工作要點(diǎn)安排，7月下旬，縣人大常委會(huì)成立調(diào)研組，深入X、X、X、X等地，就全縣交通樞紐擁堵情況開展專題調(diào)研。</p>
調(diào)研組采取實(shí)地察看、現(xiàn)場走訪、召開座談會(huì)等方式，了解城鄉(xiāng)交通樞紐擁堵的相關(guān)情況，收集意見建議。
現(xiàn)將調(diào)研有關(guān)情況報(bào)告如下：一、基本情況近年來，縣政府及相關(guān)部門重視交通建設(shè)管理工作，不斷加大投入，城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施改善顯著。
截至2023年底，全縣公路總里程2091.148公里（其中：高速公路107.5公里，國道21.77公里，省道328.648公里，縣、鄉(xiāng)、村道等1633.23公里，農(nóng)村公路橋梁393座），逐步形成了以縣城為中心、以國省干線公路為骨架、以縣、鄉(xiāng)、村道為支脈的四通八達(dá)公路網(wǎng)絡(luò)格局。
全縣有各類機(jī)動(dòng)車輛9.6萬輛，電瓶車11萬余輛。
建成機(jī)動(dòng)車戶外車位10436個(gè)（其中：公共停車場車位2992個(gè)、路邊公共車位3226個(gè)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位車位1315個(gè)、開發(fā)區(qū)臨路臨街車位2863個(gè)），物管小區(qū)建筑物配建停車位21854個(gè)（其中：地面上停車位《車庫》15599個(gè)、人防地下車位3313個(gè)、非人防地下車位2942個(gè)）。
城區(qū)現(xiàn)有X路、X路2條4處斷頭路。
但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和汽車保有量的增加，交通樞紐擁堵問題日益突出。
二、主要做法（一）扎實(shí)開展公路規(guī)劃建設(shè)。
抓實(shí)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
近年先后建成X等9個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步打通公路主動(dòng)脈。
抓好“四好農(nóng)村路”建設(shè)。
2023年完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程21個(gè)、里程52.745公里，危橋加固改造19座；2024年實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程11個(gè)、里程45.858公里，極大提升我縣交通能力。
抓強(qiáng)“村村通”等級(jí)提升。
不斷提高各行政村通行公路等級(jí)和路面“黑化率”，進(jìn)一步提升通行質(zhì)量。
（二）有力推進(jìn)公路日常監(jiān)管。
全域推行農(nóng)村公路“路長制”，落實(shí)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村管養(yǎng)責(zé)任，安全、高效的管理體系初步形成。
現(xiàn)有縣級(jí)路長1人，鄉(xiāng)級(jí)路長28人，村級(jí)路長182人，鄉(xiāng)村道路專管員41名。
扎實(shí)開展路域環(huán)境整治活動(dòng)，及時(shí)清除占用公路堆放建筑材料、查處擅自挖掘公路和公路用地等違法行為，切實(shí)保障道路暢通。
加強(qiáng)執(zhí)法檢查，車輛超限超載態(tài)勢得到有效遏制。
（三）認(rèn)真做好道路養(yǎng)護(hù)服務(wù)。
大力實(shí)施國省干線路況提質(zhì)升級(jí)改造和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程，完善沿線節(jié)點(diǎn)、停車區(qū)等服務(wù)設(shè)施，改善道路通行條件。
認(rèn)真組織開展“清溝疏涵養(yǎng)護(hù)突擊月”等活動(dòng)，加大巡查檢查力度，營造“暢、潔、舒、美、安”的公路通行環(huán)境。
加強(qiáng)X、X、X、X四條國省道管養(yǎng)，成立機(jī)械化養(yǎng)護(hù)班組，提升公路管養(yǎng)數(shù)字化水平。
