（署名文章）奮力當好中國式現(xiàn)代化建設(shè)信陽實踐的開路先鋒 奮力當好中國式現(xiàn)代化建設(shè)信陽實踐的開路先鋒信陽市交通運輸局黨組書記、局長王獻富黨的二十大報告提出，中國共產(chǎn)黨新時代新征程的歷史使命是以中國式現(xiàn)代化推進中華民族偉大復興。</p>
交通運輸現(xiàn)代化是國家現(xiàn)代化的重要標志。
2021年10月，習近平總書記在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上指出“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”，把交通在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的地位提升到了前所未有的新高度，為新時代交通運輸高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循、注入了強大動力。
2017年10月，習近平總書記在黨的十九大報告中首次明確提出要建設(shè)交通強國。
這是黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策。
黨的二十大報告中提出加快建設(shè)交通強國，這是黨中央立足“交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒”這一戰(zhàn)略定位，對建設(shè)交通強國作出的戰(zhàn)略部署、全面升級和更高要求，也是黨中央賦予交通運輸部門新的歷史使命。
近年來，全市交通運輸系統(tǒng)深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于交通運輸?shù)闹匾撌觯瑴蚀_把握交通運輸在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中的使命任務(wù)，進一步深化對中國式現(xiàn)代化的內(nèi)涵和本質(zhì)的認識，深刻領(lǐng)會把握中國式現(xiàn)代化五個特色對交通運輸工作提出的新要求，以交通運輸現(xiàn)代化探索實踐服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)信陽實踐。
信陽市交通運輸局被交通運輸部表彰為全國交通運輸系統(tǒng)先進集體，被省交通運輸廳表彰為全省交通運輸系統(tǒng)先進集體、全省高速公路項目建設(shè)先進單位，被中國交通報授予“突出貢獻單位”。
當好現(xiàn)代化的開路先鋒，必須增強服務(wù)人民美好生活的前瞻性適配性多樣性。
中國式現(xiàn)代化是人口規(guī)模巨大的現(xiàn)代化。
我們想問題、作決策、辦事情，首先考慮人口基數(shù)問題，著力滿足超大規(guī)模交通運輸需求，為經(jīng)濟高效運行和社會平穩(wěn)發(fā)展提供服務(wù)保障。
目前，信陽市綜合交通線網(wǎng)總里程達2.8萬公里，其中，高速公路通車里程達629公里，“十四五”末將突破1000公里，占河南省的1/10；普通干線公路通車總里程2993.9公里，位居全省第二；農(nóng)村公路總里程達到24750.3公里，位居全省第二；內(nèi)河水運通航總里程421公里，位居全省第一；信陽明港機場建成通航。
信陽基本建成水陸空一體的綜合交通運輸體系，實現(xiàn)了縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通干線、村村通硬化路，交通運輸發(fā)展站在了新起點。
新征程上，更好服務(wù)保障中國式現(xiàn)代化建設(shè)信陽實踐，要立足信陽現(xiàn)代化建設(shè)實際，前瞻審視和謀劃交通發(fā)展的未來以及未來的交通發(fā)展，科學研判人口結(jié)構(gòu)、人員分布等變化趨勢對交通運輸需求的影響，準確把握新業(yè)態(tài)、新消費和就業(yè)等經(jīng)濟社會活動對交通運輸產(chǎn)生的連鎖效應(yīng)，探索構(gòu)筑全時空資源優(yōu)化配置的交通運輸體系，構(gòu)建互聯(lián)互通、大進大出、深購遠銷的交通運輸網(wǎng)絡(luò)和快進慢游深體驗的交通旅游網(wǎng)絡(luò)，滿足高品質(zhì)和多樣化的運輸需求。
