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公路工程審計(jì)報(bào)告范文10.docx

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公路工程審計(jì)報(bào)告一、開(kāi)展高速公路全過(guò)程跟蹤審計(jì)的意義全過(guò)程跟蹤審計(jì)作為科學(xué)的建設(shè)項(xiàng)目管理方法，主要是以國(guó)家政策、技術(shù)規(guī)范、定額、合同等為依據(jù)，跟蹤控制設(shè)計(jì)過(guò)程、施工過(guò)程和竣工過(guò)程的投資、工期和質(zhì)量，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(一）全過(guò)程跟蹤審計(jì)能有效控制成本客觀上講，由于工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)因素，如工程設(shè)計(jì)變更、設(shè)備和材料價(jià)格、工資標(biāo)準(zhǔn)以及費(fèi)率、利率、匯率的變化，必然會(huì)影響到工程造價(jià)的變動(dòng)。這就給承包商高估冒算可乘之機(jī)，在各階段上利用各種動(dòng)態(tài)因素提高工程造價(jià)。例如，利用不合理的設(shè)計(jì)變更，提高工程結(jié)算價(jià)；利用不合理的隱蔽工程簽證或其他工程簽證，提高工程結(jié)算價(jià)；利用各類(lèi)施工用材料的低價(jià)購(gòu)進(jìn)或以次充優(yōu)，高價(jià)結(jié)算；利

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